Back طيران آسيا الرحلة 8501 Arabic Indonesia AirAsia компаниялъул 8501 рейс AV AirAsia Hava Yolları reys 8501 Azerbaijani ইন্দোনেশিয়া এয়ারএশিয়া ফ্লাইট ৮৫০১ Bengali/Bangla Vol 8501 d'Indonesia AirAsia Catalan Let Indonesia AirAsia 8501 Czech Indonesia AirAsia Flight 8501 Danish Indonesia-AirAsia-Flug 8501 German इण्डोनेशिया एयर एसिया विमान ८५०१ DTY Indonesia AirAsia Flight 8501 English
| Vuelo 8501 de Indonesia AirAsia | ||
|---|---|---|
 PK-AXC, la aeronave accidentada, en el aeropuerto Internacional Ngurah Rai (abril de 2014) | ||
| Fecha | 28 de diciembre de 2014 | |
| Hora | 07:24 UTC[1] | |
| Causa | Fallo mecánico leve agravado por error del piloto provocando una entrada en pérdida. | |
| Lugar | Estrecho de Karimata, Indonesia | |
| Coordenadas | 3°22′15″S 109°41′28″E / -3.3708, 109.6911 | |
| Origen | Aeropuerto Internacional Juanda, Surabaya, Indonesia | |
| Destino | Aeropuerto Internacional de Singapur, Changi, Singapur | |
| Fallecidos |
162 (todos) 106 (cuerpos encontrados)[2] | |
| Desaparecidos | 56[1] | |
| Implicado | ||
| Tipo | Airbus A320-216 | |
| Operador | Indonesia AirAsia[1] | |
| Registro | PK-AXC | |
| Pasajeros | 155[1] | |
| Tripulación | 7[1] | |
| Supervivientes | 0 | |
| Mapa de localización | ||
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El vuelo 8501 de Indonesia AirAsia (QZ8501/AWQ8501) del 28 de diciembre de 2014 fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión Airbus A320-216. Partió del aeropuerto Internacional Juanda, en Indonesia, a las 05:24 (UTC +7) hacia el aeropuerto Internacional de Singapur con 155 pasajeros y 7 miembros de la tripulación.[3] El contacto se perdió a las 07:24 (hora local), cuando el avión sobrevolaba el mar de Java, en aguas cercanas a la isla de Belitung.[1][4]
El avión se había detenido durante una subida anormalmente empinada y no pudo recuperarse. El 1 de diciembre de 2015, el Comité Nacional de Seguridad en el Transporte de Indonesia publicó su informe concluyendo que la secuencia de eventos que condujo al accidente comenzó con un mal funcionamiento en la unidad limitadora del recorrido del timón. La respuesta de los pilotos condujo a un 104 grados rollo de la aeronave, y la aparente falta de comunicación entre ellos era un enlace importante en la cadena de sucesos que condujeron a la pérdida de la aeronave.
Indonesia AirAsia es una filial de la aerolínea de bajo costo AirAsia. El suceso es el tercero de 2014 en el que se ve involucrada una aerolínea de Malasia[5] o afiliada de ella, después de la desaparición en marzo del vuelo 370 de Malaysia Airlines en el golfo de Tailandia y del derribo en julio del vuelo 17 de Malaysia Airlines en el este de Ucrania, ambos de Malaysia Airlines.[6]
- ↑ a b c d e f Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasAirAsia - ↑ Presse, France. «101 Bodies From Jet Are Found; Weather Still Slows Search». El Mundo. Consultado el 7 de febrero de 2015.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadashorarios - ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasBelitung - ↑ «Malasio es el gentilicio de Malasia, malayo su idioma». Fundéu BBVA. 10 de marzo de 2014. Consultado el 3 de enero de 2015. «Malasio es la forma preferible para mencionar a los habitantes de Malasia y lo relacionado con este país, y malayo es el nombre recomendado para hablar de su lengua oficial.»
- ↑ «Missing flight is 3rd Malaysia-linked incident». Yahoo News (en inglés). Associated Press. 28 de diciembre de 2014. Consultado el 28 de diciembre de 2014.